轮胎不正常磨损出现的原因和应对方式

2017-07-07  来自: 宁阳汇丰金属制品有限公司 浏览次数:80

轮胎不正常磨损出现的原因和应对方式

有车的人都知道,汽车轮胎会出现各种各样的磨损现象,虽然这是正常现象,因为汽车每天与粗糙的路面接触,磨损就不可避免。但是也也又有一些不正常的磨损现象,这些,不仅会使轮胎提前下岗,有时可以从轮胎的磨损程度发现车子隐藏的故障,所以切不可掉以轻心。今天,我们就来了解一下轮胎的不正常磨损,

1、轮胎的中央部分早期磨损:主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量,可以减少轮胎的滚动阻力,节约燃油。但充气量过大时,不但影响轮胎的减振性能,还会使轮胎变形量过大,与地面的接触面积减小,正常磨损只能由胎面中央部分承担,形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎,也会造成中央部分早期磨损。   

2、轮胎两边磨损过大:主要原因是充气量不足,或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时,轮胎与地面的接触面大,使轮胎的两边与地面接触工作而形成早期磨损。   

3、轮胎的一边磨损量过大:主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时,轮胎的外边形成早期磨损,外倾角过小或没有时,轮胎的内边形成早期磨损……   

4、轮胎胎面出现锯齿状磨损:主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。 

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