轮胎保护链的结构及特点是什么

2017-07-07  来自: 宁阳汇丰金属制品有限公司浏览次数:97

   保护链是采用国内外生产工艺,利用合金钢材料,经精密铸造,全自动闪光对焊,编结构合理,利用特殊焊接工艺焊接而成的一种轮胎保护设备,下边就讲解下它的结构及特点是什么

保养链耐磨性好,抗疲劳性强,根据使用条件寿命达3000-8000小时。拆装方便,省时省力,产品规格齐全,可与进口装载机所匹配,轮胎保护链,采用高科技耐磨材料制成其结构新颖紧凑,性能稳定,主要适用于矿山作业的装载机,其轮胎磨损快,使用寿命短,轮胎价格昂贵,使用成本高,将本产品严密的包裹在装载机的轮胎上,可以有效的保护装载机的轮胎,不被尖锐的石块划伤刺破,延长了轮胎的使用寿命,使用一条轮胎保护链,能节省十条轮胎以上的费用,还能提高装载机的工作效率和是矿山作业的必备品。

一种车用轮胎保护链,具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件,在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳,主体链构件为开口式,其开口处固定安装有加固销。由于加固销与主体链构件两侧面紧固相接,起到了顶梁的作用,链口处不易变形,因而本实用新型的破损率低,使用寿命长.


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