安装轮胎防滑链后轮胎出现磨损是怎样形成的?

2019-06-29  来自: 宁阳汇丰金属制品有限公司 浏览次数:41

一般来说,如果汽车没有问题,轮胎的磨损应该是均匀的,如果在安装轮胎防滑链后你的汽车轮胎出现不均匀的磨损,那可能是个问题。让我们来看看几种常见的异常轮胎磨损现象及其解决办法:

1、轮胎中部早期磨损:主要原因是透气过大,适当增加轮胎充气率可以降低轮胎的滚动阻力,节省燃料,但当充气过大时,不仅会影响轮胎的减振性能,而且会影响轮胎的变形,减少与地面的接触面积,正常的磨损只能由胎面的中心部位承受,造成早期磨损。

2、轮胎两侧磨损过大:主要原因是充气不足或长期超载驾驶。当充气率较小或载荷较大时,轮胎与地面的接触面较大,使轮胎两侧与地面接触,形成早期磨损。

3、轮胎一侧的磨损过大:主要原因是前轮不对中,当前车轮的弧度角过大时,轮胎的外侧面形成早期磨损,当外倾角过小时,轮胎内缘形成早期磨损。

4、轮胎面锯齿磨损:主要原因是前轮定位不当或前悬挂系统位置不正常、球头松动等,使正常滚动轮滑或车轮定位在驱动过程中不断发生变化,导致轮胎锯齿磨损。


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